有一个双重解决方案：发展新兴的替代交通工具（如快速公交、公交专用道）；以及汽车替代燃料——这在美国是一个畸形发展的领域，对玉米乙醇进行补贴是一个糟透了的做法。
在本书中，有一个行业逃过了指责，那就是石油巨头。“不管怎么说，石油公司的经营是负责任的，”两位作者这样写道。他们其中一人曾在雪佛龙任职。不过，他们认为，汽车将不可避免地走向全电力驱动，同时，政府应该发挥更大的作用，在奖励措施和税收方面制定交通政策，因为“市场失灵”已经出现了。
《20亿辆汽车》
丹尼尔·斯珀林和黛博拉·戈登 著
牛津大学出版社，2009
本文作者：史蒂文•普尔
来源：www.guardian.co.uk
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