州长阿诺德施瓦辛格认为加州空气资源委员的这项举动将会“鼓励创新，扩大消费者的选择，并对转变能源基础设施建设所需的私人投资形成激励。”
该规则要求到2020年，在美国销售的燃料含碳量降低10 ％，这包括从开发新钻探油井、种植玉米到运输汽油至加油站所有提供给加州消费者的汽油和柴油的气体排放。交通运输占加州40 ％的温室气体排放量。
酒精行业代表对新规则表示批评，称监管机构夸大了环境对玉米酿醇的影响。他们同时反对空气资源委员对于挂钩全球森林砍伐、其他土地转换与美国生物燃料生产的计划。
根据低碳燃料标准，石油精炼厂、混合燃料公司和分销商必须在2011年初开始在加州增加对燃料清洁剂的销售。石油行业警告美国这一举动步伐过快，缺乏足够的市场所需的替代燃料保证。
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