报道说，这项研究由美国，法国和英国政府资助的四个研究机构共同完成，是评估航空业污染物排放增长方面最具权威的一科研。除了在由美国联邦航空局联合举办的会议上公开外，该研究报告没有向外发布。
航空环境联盟的Jeff Gazzard称，航空运输的二氧化碳量的增长幅度极大地超过了技术改良带来的排放抵消的效果，从而使该行业到2025年注定成为加剧全球变暖的更大因素。他说，政府必须采取行动，设立排放上限以限制航空运输业无节制碳排放的增长。
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航空业碳排放远高出预计量
一项新的研究表明，航空业不能减少它快速上升的二氧化碳排放可导 致"最坏"的气候变化影响。 英国《独立报》周二报道说，航空运输现在向大气层排放的二氧化碳量比早前预计要高出20%。预测，到2025年，该行业的年碳排放量将达15亿到20亿吨。
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