2004年,通用汽车,福特和克莱斯勒生产的轿车和轻型卡车的排放量约占全美二氧化碳排放总量的四分之三。
研究报告显示,其它在美国市场销售的九个品牌的汽车共排放二氧化碳8,400万吨,使2004年美国全部轿车和轻型卡车的排放量达到3.14亿吨。
比较而言,美国最大的电力公司AEP的温室气体排放量为4,100万吨。
报告指出,美国仅占世界5% 的人口,却拥有30%的汽车,产生全世界45%的机动车二氧化碳排放量。美国汽车使用量更多,每英里燃耗比国际标准更多的燃料。
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2004年,通用汽车,福特和克莱斯勒生产的轿车和轻型卡车的排放量约占全美二氧化碳排放总量的四分之三。
研究报告显示,其它在美国市场销售的九个品牌的汽车共排放二氧化碳8,400万吨,使2004年美国全部轿车和轻型卡车的排放量达到3.14亿吨。
比较而言,美国最大的电力公司AEP的温室气体排放量为4,100万吨。
报告指出,美国仅占世界5% 的人口,却拥有30%的汽车,产生全世界45%的机动车二氧化碳排放量。美国汽车使用量更多,每英里燃耗比国际标准更多的燃料。
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