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气候变化冲击中国人消费观念

中国的消费者们已开始考虑他们的购物选择,不仅是为了追求时尚,同时还为了减少他们造成的碳排放。张可佳对这种消费趋势进行了报道,并探究了环保的购物理念。

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BP(中国)公司副总裁任亚芬在网上使用“碳排放计算器”算了算——“我一年的碳排放量竟然有20多吨!”任亚芬说,在全球越来越多地关注气候变化的今天,这个数字太高了。据悉,目前中国城市居民的年碳排放量为2.7吨。

在北京、上海的许多写字楼里,公司白领们的生活方式,越来越受到这种“碳排放计算器”软件的影响。它可以用简单的计算方式,帮助人们了解起居、出行、购物等行为所产生的碳排放状况。

为什么人们要算碳的排放量?因为碳排放是指在能源消费过程中所产生的二氧化碳,这与气候变化直接相关。人类的发明和工业化生产活动,使化石燃料中的碳以越来越大的规模参与到全球的碳循环中。 无论是煤炭、石油还是天然气,这些燃料在燃烧提供能源时都会释放出“温室气体”——二氧化碳(CO2)。大量温室气体进入大气层后,使地球上的热难以散发出去,形成温室效应,以致地球气温升高,导致恶劣天气增多,灾害频繁。

任亚芬比普通人“生产”的碳更多,是因为她频繁地乘飞机赶赴国际会议、自己驾车上班、住较宽敞的房子,还使用不少家用电器。任亚芬这种工作、生活状态,在今天众多白领中司空见惯。就是这样普通的紧张忙碌的的生活方式,也影响到地球气候的变化——迅速增加的碳涌向天空,把地球包裹起来。科学家警告说,如果人们不采取更有效的措施减缓气候变暖的速度,不改变现在的生活方式,地球将给人类严重的惩罚。

任亚芬说,她所在的企业领导层已调整了工作方式——尽量减少公差和国际间飞行,更多地采用电话会议和网络办公,鼓励员工乘公交车和地铁上下班,自己开车的人尽量与附近的同事一起搭车。

像任亚芬一样,“用行动减缓气候变化”成为最新时尚,开始冲击中国民众的生活与消费观念。

 

减少浪费不等于降低生活水平 

 

“每个人的行为都可能对气候变化产生影响。”姜克隽研究员说,他所在的国家发改委能源研究所正在进行这方面的研究。而且,减少能源的浪费并非要降低人们的生活水平。人们先要了解各种产品的能源含量,知道什么样的产品节能,才能选择更环保的产品。

一位家住北京的公务员告诉记者,去年他把旧房子全面改造了一回——墙体全装上了隔热保温材料,窗户换成双层真空隔音玻璃。结果,整个冬季,他几乎关掉所有暖气,家里还很暖和,因此省掉了不少供暖费。

“这是很有说服力的一个例子。”姜克隽说,老百姓的衣食住行都与气候变化直接相关。比如一张A4纸的能源含量是0.1度电,生产每只塑料袋、每双鞋子所要消耗的能源含量,也是可以计算的。当我们了解到这些之后,就可以考虑:学生可以使用高年级用过的教材;多人可以传阅一份杂志;打印材料时注意双面用纸;看到新款皮鞋即使在促销也想想是否需要……这些做法不仅省钱,也选择了健康、环保的生活方式。

姜克隽说,国家发改委能源所正从与百姓生活密切相关的各种产品中,包括牙膏、鞋子、皮包、矿泉水在内,分析其在整个生命周期中所消耗的能源。据报道,矿泉水的“污染”,是自来水的一万倍。当然,这不是通常所说的水污染,而是指生产、销售矿泉水的全过程对地球造成的影响,换句话说就是它的生态足迹,是非常糟糕的。

他解释,矿泉水本是非常清洁的,但把它从很深的地下取出来,然后要经过一系列加工、运输、销售以及空瓶回收,还要算上各种矿泉水的包装,包括瓶子、易拉罐、纸箱、塑料等等,所耗费的资源和能源非常之多。有些水甚至经过远程运输,更是耗费了大量能源。这样算下来,喝矿泉水产生的碳排放可就太多太多了。但是,人们往往只注意到水的清洁,却忽视了它在生产、销售直到饮用全过程中所产生的地球生态足迹。

姜克隽还告诉记者,我国出口产品所携带的能源初步估算占我国全部能源消费的1/5,约4亿吨标煤。我国是服装出口大国,专家正在分析生产一件衣服通常消耗的能源量。 

 

追名牌与环保都是时尚

一个在北京工作的女青年,收入不很多,却很舍得买价格不菲的名牌皮鞋,碰到打折总是抵挡不住诱惑。同在北京的另一个年轻人则是追求节俭的楷模。他虽挣钱不少,但常去农贸市场或超市买便宜的鞋子,“即使只穿两个月就坏了,也不可惜,还能常常穿新鞋、试新款。”他认为,自己能给许多小企业和小摊贩提供工作机会。

 
 

有趣的是,两个年轻人的消费行为不仅在观念上难分优劣,在能源损耗上也另有说法。姜克隽分析说,“追求名牌并不一定不好。”他解释说,生产每双鞋所占用的能源大体是一样的。低质量鞋的制造企业,其生产技术更差,设备更老旧,能耗和污染也更大,同时,由于这种鞋的使用寿命短,消费者要频繁购买,因此低质廉价鞋所占用的资源和能源反而会更多。此外,工人在生产这些低质量鞋的过程中,健康可能受到损害,也是很大的问题。

姜克隽认为,时尚能够引导潮流,青年人永远是时尚的追逐主体。关键是,哪些是时尚。在一些国家,环保已经成为新的时尚,不仅风靡高收入群体,也流行于社会各个阶层,特别是青年当中。在德国,开清洁能源、小排量轿车的,大多是年轻人,在欧洲很多国家,骑自行车出行的人越来越多,有些过去只有机动车道的城市,在单向双车道的马路上,让出一条道给自行车走。有些城市在高峰时段甚至像辟出公交专用道一样,设自行车、公共交通和其他机动车专用道,宁可让汽车慢下来,也鼓励自行车上路。

有人这样说:当大多数人看到一辆大排量的汽车,首先想到的是它所导致的空气污染,而不是它象征的社会地位时,环境道德就随之而来;当大多数人看到过度包装、一次性产品或雨后春笋般的新购物中心,认为这些可能对子孙构成威胁而质疑时,过度消费主义就处于衰退之中了。

 

中国老百姓的生活水平正在快速提升,没有人愿意回到贫穷之中,“改变我们的生活方式并非降低生活水平,因为这里不仅包含着很多节能高效的新技术,而且还有很多新观念和新知识可以帮助我们选择更舒适、更和谐的生活方式”。

姜克隽肯定地说,我们的能源效率与世界先进水平相比还有很大差距。如果能耗大户都积极参与到节能降耗中来,就可以明显减少我国的能源需求。如果公车出行和公费旅游能适当减少,超市鼓励更多本地产品出售,而减少远程运输,新建住房强令使用节能材料……那么,我们不仅能有效地减排二氧化碳,还能继续提升全国人民的生活质量。

 

 
 

本文摘编自《中国青年报》

张可佳,《中国青年报》记者。

 

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匿名 | Anonymous

更绿色的生活,需要人们改变观念

老一辈的中国人会认为节约是一种美德。一件衣服可以穿很久直到完全不能再补,哥哥姐姐的衣服留给弟弟妹妹们穿。我小侄儿的一件外套居然是用我妈妈的奶奶的一件旗袍改做的,老人家会认为这是一种乐趣,省下了不少的钱。
可现在的年轻人完全不是这么想,他们觉得节约就意味着你很穷,哪怕工资花光也一定要买新衣服,哪怕老房子住的很舒服也要搬到新房子去。
这不是一件好事,我们以为富有就是要奢侈、浪费,而媒体也成天鼓吹这样的生活,这更助长了这样的风气。
我认为,我们年轻人应该改变观念,富有并不意味着你要过的很奢侈。

People need to change their attitude towards a "green life"

Chinese people of the older generation would think that thrift is a virtue. For example, they would not throw out their clothes until they are too worn-out to be repaired, and the small children wear their brothers' or sisters' used clothes. My niece's coat is even made from my mother's grandmother's cheong-sam! The elder people regard this as a pleasure, which saves them lots of money. However, young people today don't think so. They think that thrift means poverty and even when running out of money, they must continue to buy new clothes. And even the old house is comfortable, they think they must move into a new one. This is no good news. We think that being rich means being extravagant and the media also advocate this attitude. Thus, it worsens the social environment. To my thinking, we young people should change our opinion because being rich doesn't equal to being extravagant.

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匿名 | Anonymous

环保购物理念?

根本没有所谓的环保购物理念。假设某人试图欺骗你并且游说你的信服,你得小心。这只是营销策略中更进一步的版本。借助环保购物理念的名义,制造商将使你信服到目前为止他们所销售的任何产品都是源自于天然资源,同时他们目前售卖给你的是环保理念。这只是赚取盈利的销售花招。金钱是驱使各项策略幕后的动机和力量。不要被他们所欺骗。以其受到这些销售花招而纵使购物欲,不如尽量购买国货。你所支付价钱,一项新品牌将以同样的成本从中赚取营利。

Sustainable Shopping?

There is no such thing as Sustainable Shopping. If somebody is trying to fool you and talk you into it - be aware. It is just a further differentiation of marketing strategy. In name of Sustainable shopping, the producers are going to make you believe that whatever they sold till date was exploitative to natural resources and what they are going to sell you now is sustainable to environment. It is just a marketing gimmick to make profit. Money is the motive and force behind everything. Don't be fooled by such things. Try to buy things produced locally, rather than buy in this shopping gimmick. At your cost a new company brand is going to make money - at the same producing costs.

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匿名 | Anonymous

八耻之骄奢淫逸

胡主席讲八荣八耻,八耻之一为骄奢淫逸,这一点简直是中国城市人的集体向往。刚富起来的中国人简直不知道该怎么办,大多数人的素养和财富不匹配,于是便有消费观念的扭曲。我亲眼见到一暴发起来的地产商,一口气买了20辆高级轿车,在超大的别墅庭院里停成两排......

Sybaritism of the Eight Disgraces

Chairman Hu has talked about "Eight Honors and Eight Disgraces". There's one disgrace called sybaritism: devoting oneself to a life of luxury and pleasure. This is a common desire of most Chinese city-dwellers. The nouveaux-riches Chinese barely know what to do with all their money. The majority of them don't have the character quality to match their wealth, which subsequently leads to a distorted attitude towards consumption. I have seen with my own eyes how a real estate agent, who had grown rich overnight, purchased 20 sedans at once and then had them parked in two rows in the huge backyard of his villa...

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匿名 | Anonymous

想尽办法,减少消费

这是否也和我们如何花费时间有关系呢—尤其是女人?我妈妈那代人,同样设法利用已有的东西,并旧货翻新。但我妈妈没有工作。现在的年轻妈妈通常需要上班工作又要尽力照看家庭,这样她们不得不花钱来雇人来做这些家务事。或许我们应满足于少挣些花在不必要物质上的钱,换取更多的时间。

making do with less

Isn't it also tied in to how we spend our time -- especially women? My mother's generation also made do with what they had and made new things out of old. But my mother did not have a job. Now young mothers often are working and trying to look after families and they have to substitute money for that kind of labour. Maybe we should be content to earn less money -- which we often spend on things we don't need -- and have more time instead
hannah
London

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匿名 | Anonymous

两座燃煤发电厂

我不赞同污染, 但是中国每个星期都有两座新建燃煤发电厂,所以要求西方国家的人们减少飞行似乎没有什么意义。我不知道这些是不是真的。但是希望产品标签上注明的是“北京制造”或者其它区域制造的字眼,而不是“中国制造”,因为中国大面积相当广,很难知道是什么地方制造的。 Ben 英国诺丁汉

2 coal-fired powerstations

Though I disagree with pollution, it is often cited that there is no point westerners cutting down their flying, since 2 coal-fired powerstations are built every week in china. These cannot be nuclear. I do not know if this is true but I wish products said on them "Made in Beijing" or whatever the region, instead of "Made in China" because actually China is a very big place and difficult to find out about.
Ben, Nottingham UK

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匿名 | Anonymous

这有什么用呢?

Ben, 你将使用的产品是北京制造, 或者是产自于上海, 更可能是来自西藏, 这对你而言有什么分别呢? 这可能阻止你购用廉价的产品, 只因为它们制造于中国不同的城市吗? 中国确实在每周都新建两家燃煤发电厂, 其中部分的原因是用于生产你目前所消耗的产品!看看蒋教授所述 “出口产品占据了中国能源总消耗量的20% - 相等于4亿吨的煤碳”。不仅是飞行对能源的消耗,然而,你也得注意的是从中国所购入的各种廉价衣物对其自身和全球性的能源消耗及二氧化碳的排放量;但是,置身西方国家的你又能做些什么呢?就以你本身对能源的消耗和二氧化碳的排放量与中国人比较, 如此而来,你就可以获得更好的概念在于削减你不必要的飞行活动对本身和全球的意义。深感抱歉对一些脱口而出的话。Tao泰恩河气候变化研究中心

what is the point?

Ben, what is difference to you whether the product you are about to consume is made in Beijing, or Gunagdong, or even in Tibet? Will you stop buying and consuming the cheap goods from China just because they are made in different cities of China? That is true that China is building two coal-fire power stations a week, but partly also because the energy need to produce what you are now consuming! Look at Dr Jiang's words "The production of goods for export accounts for around 20% of China’s total national energy consumption – equivalent to 400 million tonnes of standard coal". Not only you are flying, so is your cheap clothes and everything else you buy from China. China should be careful about its energy and CO2 emission, for itself and the world; but what you in the west can do, is compare what you consume and your CO2 emission with Chinese people, then you might get better idea why cutting your unnecessary flying is meaningful to yourself and the world. Sorry for the words blurting out.

Tao Tyndall Centre